减速机逆止器工作原理

减速机逆止器，又称为反转器、制行器，是一种用于控制减速机输出方向的装置。其主要工作原理是通过机械装置将减速机的输出转向改变为所需的方向。

具体的工作原理如下：

1. 结构：逆止器主要由行星架、太阳轮、内刃轮、外刃轮、离合杆和离合弹簧等构成。

2. 原理：减速机的输入轴通过齿轮传动使减速机内部的行星架转动，行星架通过离合杆将力传递给内刃轮和外刃轮。内刃轮通过离合杆与输入轴相连，外刃轮与输出轴相连。

3. 运行：当输入轴相对静止时，内刃轮和外刃轮没有相对运动，输出轴也不会有转动。当输入轴转动时，行星架开始转动，内刃轮和外刃轮开始相对运动，从而带动输出轴转动。

4. 逆止：当减速机的输入方向发生变化时（如逆转），逆止器就会发挥作用。逆止器的离合弹簧将外刃轮与内刃轮连接在一起，使其不能相对运动。这样，当输入轴逆转时，行星架将不能抵抗来自外刃轮的力，因此输出轴将保持不动。

总之，减速机逆止器通过机械结构实现了将输入方向转换为输出方向的功能。当输入轴转动时，逆止器允许减速机正常工作；当输入轴逆转时，逆止器将禁止减速机输出，从而实现了输出方向的控制。逆止器在工程和机械领域中被广泛应用于需要改变转向的设备中，如输送机、升降机、风机等。