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中国南北二车双寡头合并计划提上议程《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:30:05 阅读: 来源:清水模板厂家

中国南北二车“双寡头”合并计划提上议程

众所周知,一个行业想要进一步发展,势必出现企业合并态势,最终出现一个真正的龙头。而事实上,由于南车、北车实力势均力敌,从而形成了我国轨道交通装备制造业的“双寡头”,两者在轨道交通装备制造业的竞争也格外激烈。南车、北车资产实力相差不大。据了解,南车已提出在2015年实现营业收入1500亿元的目标,北车2015年的营业收入目标则是1400亿元。想要最后成为行业老大,未来只有走合并一条路。

此前有报道称,2010年,国资委和铁道部等相关部门提出了将南车与北车合并,目前正在酝酿和论证该问题。但铁道部和发改委就南车北车合并存在不同意见。据国资委透露,“十二五”期间,国资委除了继续推动将122家央企缩减至100家以内的任务,还要在此基础上打造30-50家“精品”央企。

去年年底,国内高铁巨头中国南车集团首次跻身世界轨道交通行业前三强,仅次于庞巴迪和阿尔斯通,而中国南车也被国资委列为打造“精品”央企的目标范围。中国南车集团公司党委书记、总裁郑昌泓在接受专访时表示,在“十二五”期间,中国南车要取代庞巴迪的行业老大地位。

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